NO.2 曼特尔事件
1948年，阿诺德事件刚刚发生半年后，人们才开始慢慢熟悉这个空中的不速之客。1月7日13时45分，美国麦迪逊维尔，几个市民发现有一个巨大的飞碟在他们的城市上空徘徊。当地的警察用望远镜观察到这个飞行物，他们决定静观这个庞大机械飞行物的动向。
曼特尔事件
14时30分，这个UFO向诺克斯堡方向飞去，警察着了慌，因为那里正是美国金库的所在地。警方向美国军队报警，15分钟后，附近的戈德曼机场发现了这个飞行物。从距离来看，这个UFO的飞行速度惊人。
该UFO静静地停留在机场上空，当时基地的所有官员都目击到了它。它是一个直径80米一100米的圆形飞行物。基地司令希克思上校下令雷达密切监视这个UFO，并向正在飞临机场上空的3架F-51“野马”式战斗机下令追踪UFO。
于是，当时在战斗机上的王牌飞行员托马斯·曼特尔上尉开始追踪这个奇怪的飞行物。
14时45分，曼特尔向基地报告：“我正靠过去，以便仔细观察。这东西大极了，看来是金属制造的。”随后的25分钟，3架飞机一直尝试靠近这个飞行物，但都被它轻易躲升了。
曼特尔报告：“这玩意儿在爬高，速度和我们一样，时速500千米。”
3架飞机追踪这个UFO到5000米的高度以后，两架僚机的驾驶员看到曼特尔驾驶战斗机紧随UFO钻进云层之中。此时，基地收到曼特尔的报告：“15时11分，我看见一个不同寻常的圆盘状物体，直径为70米，上部有一顶，它正沿中心轴线迅速旋转，高度为10000米。”
“15时15分，目标速度加大，我试图赶上它，它正以45度上升。”
“15时18分，目标很大，速度不可思议。我已经到6500米高度，如果我还不能飞近，就不追踪了。现在在与曼特尔失去联系后，有僚机的驾驶员看到曼特尔的飞机在一片红光中爆炸，然后呈螺旋状坠落失踪。
基地很快展开了地毯式的搜查、16时，搜索队发现了曼特尔驾驶的飞机的残骸，残骸遍布好几平方千米的区域，但都是不到拳头大的碎片，碎片上还布满了小孔，犹如被虫蛀过一般。上尉的手表指针则停留在15时18分。
有关这一事件的结论一直无法准确得出，但是有一点很明确，那以后美国飞行员得到一道正式指令：在与UFO打交道时，不得使用机上武器，追踪适可而止。这一条例在后来甚至被写入了美国空军学院的教科书中。
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