后来从1997年香港回归中国到1999年、2006年，深南大道都经历了几次翻新，覆盖路面的材料换成了吸尘能力强、有一定降噪功能的SMA改性沥青，变成了一条环保路。而在那些投资人眼中，这条路早已变成了一条财富大道。
深南大道是一条''环保路''，在深南大道部分路段增设自行车骑行带，旨在鼓励市民多使用无污染的自行车，尽量少用机动车，是''积极而温和的环保策略''。沿路增设多个公交站点，设立仅供公交车使用的转向车道，是为公交车开路让道，与走在全球绿色革命前列的欧、美、日等同步。
深南大道是一条''增效路''，高科技路面不仅保障了路的使用寿命，也保障了车的使用寿命。对于公交车和私车来说，使用效率均提高了，耗能量都减少了，''效益深圳''触手可及。深南大道是一条''人本路''，10多年前扩建深南大道时，是按照''通过型道路''设计的，以提高车速为目的，这次改造''正本清源''，彻底体现主干道以行人优先，而不是以机动车优先。增加斑马线、信号灯设施、过街通道，降低了车速，增强了人的安全。
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