世界上有许多神奇的事情，有些事在曝出的那一刻，或许就注定无解!因为它们或许是谣言，又或许是诸多神秘事件中的一环。按阴谋论的说法，或许有些事并不想让太多人知道。
人凭空消失未解之谜
1975年4月1日，莫斯科的地铁里发生了一件不可思议的失踪案。事件过程那天晚上21点16分，一列地铁列车从白俄罗斯站驶向布莱斯诺站。只需要14分钟列车就可抵达下一站，谁知这列地铁车在14分钟内，载着满车乘客突然消失得无影无踪了。列车与乘客的突然失踪迫使全线地铁暂停，警察和地铁管理人员在内务部派来的专家指挥下，对全莫斯科的地铁线展开了一场地毯式的搜索。但始终没有找到地铁和满列车的几百名乘客。这些人就在地铁轨道线上神奇地失踪了。
那天半夜，地铁电气机库主任维克多·斯潘诺维奇接到通知后，带领地铁站夜间巡视组的全体人员沿着地铁线开始仔细搜索。一行人很快来到一条环行路段，突然发现原先环行路段一侧靠隧道壁的一段分岔线不见了，这是停放待修列车的分岔线，怎么可能不见了呢?而且隧道壁也前移到了道岔转辙器旁，隧道壁下还多了二根平行的铁轨。很快，一位工程师发现隧道壁其实是一个巨大的防水闸门，他找到开关启动按钮，整块隧道壁便徐徐上升，防水闸门后面的一段铁轨上，停放的正是那列失踪的列车!大家呼啦一下子围了上去，却发现车厢里一个人也没有。人们走遍整个车厢寻找，车厢内到处可见有人逗留过的踪迹，可就是没有一个人。
地上乱抛着各种罐头和烟头，有节车厢的角落里还放着一个行李卷，似乎曾有人在这里躺过。这简直是个无法相信的事实：也就是说，失踪的列车已经找到，但是所有的乘客却已经不知去向。列车旁修车月台上，有一堆报纸、杂志烧熄的簧火，簧火旁边有一只被遗弃的摇篮，摇篮被子上还有一只空奶瓶。
有的人不甘心，又仔细察看周围隧道壁，但仍然没有发现一块活动的水泥墙壁。这不由使在场的每人人疑惑万分、如果说这防水闸门年久失修，由于列车隆隆的振动声，有可能使闸门自由坠落。可是为什么道岔转辙器没有搬动，就把列车送上岔道上。更重要的是，这辆列车的乘客和司机怎么都不见了?当时列车被围困在闸门里面，无法启动开关，而外面的人也没有启动开关，这些人究竟到哪里去了呢?许多人将此事与时空隧道，外星人劫持联系到了一起。
这个被称之为“1975莫斯科地铁失踪案”的传说，常常被收录到“世界上人类集体失踪”的未解之谜里。不过这样的神秘事件自然会引起不少人的注意和质疑。事件中提到的“白俄罗斯站”所在的地铁线路，是莫斯科河畔线(2号线)和环状线(5号线)，分别于1938年和1950年投入运营，为莫斯科主要的地铁运输线路。
在2号线中，白俄罗斯站的前后分别是迪纳摩站和马雅科夫斯基站;在5号线中，其前后两站分别是红普列斯尼亚站和新村庄站，两条线路中都没有传闻中所提到的红色布莱斯诺站。即使译成中文后，红普列斯尼亚与红色布莱斯诺名字上有相似之处，但也对不上号—白俄罗斯站距红普列斯尼亚站仅有2.2公里。而现在，你在莫斯科地铁官网提供的平均速度是41.62km/h，这两站之间大概需要3分钟。也许1975年地铁更慢一些，但莫斯科地铁官网没有提供那个年代的平均速度，那我们不妨来对比一下行车速度还有步行速度。根据谷歌地图的数据，两站之间驾车需要4分钟，公交车需要5分钟，而步行则需要26分钟，因此流言中提到的14分钟也太慢了点。
如果你在搜索时上输入关键词莫斯科地铁失踪案，会发现早在2007年这则消息已经出现在了中国的互联网上，而与此同时英文媒体、书籍、网页中对这一事件的记载几乎为零，即使后来出现的英文网页也仅仅是对早期的中文网页的翻译。人类集体失踪可以说在当时是一个大事件，这么一个大事，不仅西方国家没有报道，就连莫斯科本土新闻都没有相关记载，这难道不是很奇怪吗?
用俄文在俄罗斯搜索引擎查找，也找不到文中提到这次事件的踪迹。搜索历史上4月1日发生的大事件，也均无这次人类集体失踪案的消息。而在莫斯科新闻网站和莫斯科地铁官方网站上搜索该事件的关键词，也没有发现相关内容。再加上这件事发生的日期为4月1日，许多人质疑这仅是一个愚人节的玩笑。至于具体事实如何，或许只有当事人才知道咯。
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