2、轴承说+柳条筐说

  2010年,学生Andrew在考察巨石阵的时候,注意到散落在石柱群旁边的小石球。对这些被雕琢过的石球进行测量和称重后,他发现这些石球的直径几乎都是70毫米。于是推测石器时代没有车轮,所以人们很可能是建造内部装有石球的轨道,利用滚珠轴承来运送石块。

巨石阵是如何建造的三种可能;建造难度堪比金字塔

  Andrew用木质球进行了试验,发现在他设计的轨道上,只用一根指头就能推动约100千克重的负荷,如果几个人一起用力,4吨重的负荷也能推动,巨石阵中较小的石头大概就这个重量。对于那些较大的石头, Andrew推测可能是利用了牛和人一起推动。

  同年,英国工程师Garry Lavin利用柳树和桤木树苗做了一个柳条筐,然后叫上几个朋友,把一吨重的大石头在路上推了起来。他认为从威尔士的采石场到巨石阵的200多公里的路,巨石就是这么被滚过来的。同时他推测,牛在拉动柳条筐内巨石的过程中起了很大的作用。

  3、木楔+雪橇说

  2015年,英国的一个考古研究团队在一份声明中表示,他们在威尔士的两个地点发现了新石器时代的采石场,大量证据表明建于5000年前的史前巨石阵中独特的“青石”就来源于这些采石场。

巨石阵是如何建造的三种可能;建造难度堪比金字塔

  在采石场考古学家发现了石制工具、土制坡道和平台,还发现了一条古老的下沉道路,可能是采石场的出口线路。采石场有天然形成的岩柱,因此史前工人们的任务就变得容易一些。“他们只需将木楔插入石柱之间的缝隙,剩下的就是等待威尔士的水把木头泡胀,然后工人们就能轻易的将石柱从岩壁上分离出来。”南安普敦大学的Josh Pollard博士说,“接着,采石场的工人会把石柱放到土制或石制平台上,最后人们就能沿着轨道将巨石运送出去了。”

  将巨石从采石场运走不仅需要力量,还需要精巧的装置。采石场的出口道路只有1.8米宽,无法使用木滚子。考古学家认为,工人使用了绳索、杠杆和一个支轴才把巨石放在木雪橇上,然后将木雪橇运到或滑到山下。“完成这个任务需要两个团队,一个团队手握绳索站在上方,慢慢下放绳索,另一个站在低1米的地方准备迎接。”考古项目主管、伦敦大学学院教授Mike Parker Pearson说道。

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