清晨十分，尤其是到了秋冬季节，早上很容易有雾，有的时候大雾能够影响航班、高铁，那么，为什么早上会有雾呢？大雾究竟是怎么形成的呢？我们常常说的团雾又是什么呢？下面就来一起了解。
为什么早晨会有雾?
空气中所能容纳的水汽是有一定限度的，达到最大限度时，就称为水汽饱和。气温愈高，空气中所能容纳的水汽也愈多。我们知道，由于白天太阳照射地面，会导致水分大量蒸发，使水汽进入到空气中，同时地面也吸收大量的热量。到了傍晚，太阳落山以后，地面吸收的热量就开始向上空散发，接近地面的空气温度也随着降低，天气越晴朗，空中的云量越少，地面的热量散发得越快，空气温度也降得越低。
到了后半夜和早晨，近地面空气的温度已经降得很低了，这时候，就是在室内，我们也会感觉到比上半夜凉了很多。接近地面的空气温度降低以后，空气中的水汽超过了饱和状态，多余的水就凝结成微小的水滴，分布在低空形成雾。因此，当白天太阳一出来，地面温度升高，空气温度随之升高以后，空气中容水汽的能力增大时，雾便会逐渐消散。
雾和云都是由于温度下降而造成的，因此，雾实际上也可以说是靠近地面的云。
团雾是什么？
从科学定义上讲，“团雾”本质上也是雾，是受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。团雾外视线良好，团雾内一片朦胧。团雾预测较难、区域性强，容易造成重大交通事故。与市区相比，郊区和乡村地带容易出现团雾，尤其是比较空旷的高速公路路段。
秋冬季昼夜温差较大、无风的夜间，或者是早6时至8时较容易出现团雾，出现的地域一般为地势低洼、空气湿度大的地区。
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